快速通關台美互惠 申請都要付100美元

快速通關台美互惠 申請都要付100美元
2017-10-25 00:24聯合報 華盛頓記者張加/廿四日電

美國在台灣推行免簽證計畫將滿5週年。美國在台協會(AIT)明天將宣布台灣正式加入...
美國在台灣推行免簽證計畫將滿5週年。美國在台協會(AIT)明天將宣布台灣正式加入「全球入境計畫(Global Entry)」。圖/取自AIT臉書

美國與台灣廿六日將宣布台灣護照持有人納入美國全球入境計畫(Global Entry),及美國護照持有人納入台灣自動查驗通關系統(e-gate),依互惠原則,雙方的價格與服務對等,申請皆要支付約一百美元。

台灣去年加入美國全球入境計畫,協議簽署後約需六到八個月可正式上路,即今年初應生效,但直到十一月才生效;了解計畫的相關人士表示,是因雙方系統介接問題。

要注意的是,國人就算申請取得美國全球入境計畫資格,想節省通關時間,和搭乘的航空公司有關。

台灣民眾成為全球入境計畫會員後,也會享有美國國土安全部的「TSA預先篩檢計畫」(TSA Pre)」,在「出境」美國時若搭乘與該計畫合作的航空公司,也可於主要機場使用專用通道並快速安檢通關。

然而,根據「TSA預先篩檢計畫」網站資訊,目前有卅七家與該計畫合作的航空公司,包括美國航空、聯合航空、捷藍航空(JetBlue Airways)等,但台灣的國籍航空長榮、華航等未加入。

至於是否能以全球入境計畫的會員批准信函走「預先篩檢計畫」通道?根據「預先篩檢計畫」網站,答案是「不行」,登機證上必須要顯示「預先篩檢計畫」(TSA Pre)才可以,無法透過其他文件或批准信函進入「預先篩檢計畫」通道。

至於民眾申請美國全球入境計畫,可透過「全球線上註冊系統(GOES)」提出申請,必須繳付申請費用一百美元,經完成雙方安全查核並通過面試後,即可加入成為會員,效期五年。不過,國人如果是首次申請,須先入境美國,到指定地點留下指紋、臉部特徵等生物辨識資料,通過面試後,才能參與全球入境計畫。

基於互惠原則,美國公民想適用台灣的自動查驗通關系統,首次申請必須先到移民署網頁註冊登記,移民署會根據美國「海關及邊境保護局」(CBP)提供的資料進行初步檢查;之後必須親自到台灣的e-gate註冊中心,留下指紋等生物辨識資料,並進行面試,通過後未來就可走自動查驗通關系統。

大型電子裝置恐釀火 美國籲禁托運上機

大型電子裝置恐釀火 美國籲禁托運上機

▲三星2016年發表的GALAXY NOTE 7智慧型手機,由於在世界各地連番傳出電池爆炸事故,迫使各國航管單位與航空公司禁止攜帶上機。(圖/記者呂烱昌攝影)

▲三星2016年發表的GALAXY NOTE 7智慧型手機,由於在世界各地連番傳出電池爆炸事故,迫使各國航管單位與航空公司禁止攜帶上機。(圖/記者呂烱昌攝影)

 

美國聯邦航空總署(FAA)經過測試後,認為鋰電池過熱恐釀大火,因此美國政府呼籲,禁止筆電等大型個人電子裝置托運上飛機。

根據「底特律時報」(DetroitNews)報導,FAA經過10次測試,將充滿電的鋰電池用在筆電、手機與其他裝置上,發現若在過熱的狀況下太靠近噴霧產品,可能會引發爆炸,讓飛機的火災控制系統失效。

有鑑於此,FAA認為,大型個人電子裝置只能透過讓旅客隨身攜帶上機方式,才是保護安全最有效的作法。報導指出,自從2006年開始,包括3架貨機因為飛機上發生火警而損毀,另有4名機師喪生。

美國代表將在本周和下週在蒙特利爾(Montreal)舉行的國際民航組織(ICAO)危險貨物小組會議中,提出禁止大型個人電子裝置托運上飛機的禁令。

我狂送東南亞免簽卻難獲互惠 蔡政府堅持送心酸?

我狂送東南亞免簽卻難獲互惠 蔡政府堅持送心酸?
2017-09-29 08:00:00 聯合報 記者鄭媁/台北報導

報系資料照
報系資料照

為落實執行「新南向政策」,外交部昨天在例行新聞說明會中宣布,將試辦給予菲律賓國民來台14天免簽證待遇,並於一個月內討論配套措施後,對外公布。預計最快10月起實施。

在民進黨政府大力推行新南向政策後,菲律賓並不是第一個我國開放免簽證的國家。不過對於開放東南亞國家免簽,是否符合互惠原則,以及對我國治安影響、究竟能帶來多少利多,始終爭議不斷。

為落實「新南向政策」,外交部放寬多項簽證措施,盼吸引更多東南亞旅客。 報系資料照
為落實「新南向政策」,外交部放寬多項簽證措施,盼吸引更多東南亞旅客。 報系資料照

•頻送免簽 盼觀光收益

為加強與東協國家經貿往來,行政院長林全去年8月拍板,給予泰國及汶萊旅客赴台免簽證待遇,另將推動印尼、越南、寮國、印度、緬甸、菲律賓及柬埔寨旅客「有條件免簽」赴台。預期簽證放寬後,東南亞來台旅客一年將增加28萬人次,為我國帶來130億元收入。

針對「有條件免簽」措施,行政院說明,10年內曾申請到美、加、英、日、澳、紐、歐盟申根及韓國等指定國家簽證的印尼、越南、印度、緬甸、寮國、柬埔寨及菲律賓旅客,先上網登錄並取得憑證後,就能享受免簽待遇。

我國近日開放的免簽國,不少有治安疑慮。官員表示,我國有足夠的防範措施。 報系資料...
我國近日開放的免簽國,不少有治安疑慮。官員表示,我國有足夠的防範措施。 報系資料照

•僅3國願給我免簽

根據外交部網站顯示,目前能免簽來台的適用國家,加上菲律賓,一共有60國,亞太地區部分就包括馬來西亞、新加坡、汶萊及泰國,可在台停留30天。而我國國民能以免簽方式前往的國家或地區,共有109個,包括歐洲申根區32國。

不過,台灣民眾目前可以免簽形式入境的東南亞國家,只有印尼、新加坡和馬來西亞,可有30天免簽;若要前往菲律賓旅遊,需申請「電子旅遊憑證」,能停留30天,如果要到泰國、柬埔寨、汶萊、寮國,則需申請落地簽。

總結上述,目前在東協國家中,除越南與我國未有任何簽證互惠措施外,與我國互享免簽證的國家有新加坡及馬來西亞;印尼單方面給予我國免簽;寮國、柬埔寨給予我國落地簽;緬甸及菲律賓則給予台人電子簽證待遇。

•泰不給免簽 都怪談判亮底牌?

去年8月試辦泰國免簽證,一年後卻遲不見泰方給予台灣免簽互惠措施。有媒體報導,不具名官員說,當初行政院政務委員張景森執意單方面開放對泰免簽,亮出談判底牌,導致台灣無籌碼與對方交涉互惠待遇。

張景森當時受訪表示,開放對泰國免簽是行政院的決策,他沒有能力對外交部下令,但他的確是贊成對泰國開放免簽。

張景森說,給泰國免簽的主要目的,是要增加泰國來台觀光客;至於泰國要不要給台免簽,泰方有其他考量。一是中國大陸因素,若給台灣免簽,陸方可能也會施壓要求泰國給免簽;另外,觀光簽證費是泰國的主要收入來源之一,這也是事實。

張認為,台灣開放免簽,把門打開,觀光客就會進來,台灣馬上就有觀光收入,不需要求對方也把門打開,況且台灣若有更多觀光客去泰國,對台灣的經濟也沒有好處。

•給菲免簽 卻討不到相同待遇

菲律賓來台人次在2015年有13萬9217人,2016年則有17萬2475人,今年1至8月有18萬1850人,預估開放免簽到今年底,菲律賓入境旅客可達30萬人次 ,菲籍旅客2017年入境觀光總年度產值預估將達70億元。

觀光局統計數據顯示,2016年來台總人次最多的東南亞國家,第一名是馬來西亞(47萬4420人),其次是新加坡(40萬7267人),越南則位居第三(19萬6636人)。此外,泰國、印尼也有18、19萬人次來台。

旅行公會指出,去年泰國來台免簽後,泰國來台人數有明顯增加,2015年泰國來台人數有12萬4409人,去年來台觀光人數逼近20萬人,成長了57.25%,估計這次新增試辦菲律賓免簽一年,約可讓菲律賓來台旅客人次,增加33%。

外交部亞東太平洋司司長陳文儀表示,基於互惠原則,政府將持續促請菲律賓政府,儘速同意給予台灣人民免簽證待遇。